Spiegelreflectie van zonnebrillen
De lens van een reflecterende zonnebril kan licht reflecteren als een spiegel. De lens is bedekt met een zeer dunne laag reflecterende verf - omdat deze verflaag erg dun is, wordt het een semi-verzilverd oppervlak genoemd. De term "half verzilverd" komt van het feit dat de reflecterende moleculen op de lens zeer schaars zijn en het aantal slechts ongeveer de helft is van het aantal moleculen wanneer de lens een ondoorzichtige spiegel wordt. Op moleculair niveau worden de reflecterende moleculen gelijkmatig over het oppervlak van de lens verspreid om een uniforme film te vormen, maar slechts de helft van de lens wordt bedekt door de film. Deze helft van het verzilverde oppervlak kan ongeveer de helft van het licht dat het oppervlak bereikt reflecteren en de andere helft van het licht direct doorlaten.
Meestal is spiegelverf geleidelijk en verandert de kleurdiepte van de verf geleidelijk van boven naar beneden. Dit kan de weerstand van de zonnebril tegen licht van bovenaf verbeteren, terwijl er meer licht van onderaf en horizontaal binnenkomt. Dit betekent dat tijdens het rijden een zonnebril de zonnestralen kan blokkeren, terwijl u ook het dashboard duidelijk kunt zien. Soms is de verf dubbel verloop, hebben de bovenste en onderste delen van de lens de hoogste kleurdiepte en is het midden van de lens helder.
Het belangrijkste probleem met reflecterende zonnebrillen is dat de verf gemakkelijk wordt bekrast. Het is duidelijk dat fabrikanten van zonnebrillen vandaag de dag niet in staat zijn geweest om het oppervlak van de reflecterende film met een antikraslaag te coaten. Daarom wordt de antikraslaag op het oppervlak van de lens gecoat en wordt de reflecterende film op de antikraslaag gecoat.
